金相设备在镀锌层检测中的可以检测镀锌层结构是否被破坏，这点可以确保公路交通设施的质量,防腐性能是交通工程设施检测中的一项重要指标，其表面的镀锌层是基体钢材的“保护伞”，而“保护伞”是否合格关系到设施的使用寿命。传统的镀锌层检测采用三氧化锑法、测厚仪、硫酸铜法，操作复杂。本文通过介绍现代化金相设备显微技术，提出了一种新的交通工程设施镀锌层检测方法，并已被应用到实际的检测工作当中。金相显微镜的基本结构： 本显微镜主要观察的是不透明物体，用以研究材料的金相组织。由于被观察的试样大小不一，因此，将载物台位于镜架上方，以利于试样复置并能使试样表面与仪器光轴的垂直。同时，被观察物体是不透明的材料表面，所以必须利用电源照明才能使用。 显微镜的光路比放大镜复杂，如图2所示，其光线由灯泡1发出，经聚光镜组2会聚，由反光镜8将光线均匀地半聚集在孔径光栏9上，经过聚光镜组3，再将光线透过半反射镜4聚集在物镜组6的后焦面，这样就使物体得到库勒照明。由物体表面反射回来的光线复经过物镜组6和辅助透镜5到半反射镜4而折转向辅助透镜11，以及棱镜12与棱镜13等一系列光学系统造成倒立放大的实像，由目镜再度放大，这就是观察者从目镜视场里所看到的物体表面经放大的像。 传统的镀锌层厚度测试采用三氧化锑法或镀层测厚仪测试。相比而言，三氧化锑法操作复杂，精确度不高；镀层测厚仪方法比较简便快捷，便于现场测试，但由于金属层的反应灵敏度有差异，其测试结果误差较大。传统镀锌层的均匀性试验一般也采用硫酸铜法，测试过程比较复杂。金相显微技术用于镀锌层检测，操作比较简单，检测全过程是在没有破坏镀锌层结构的前提下进行的，测试结果精确度较高，而且可以很直观地从金相照片上判断出镀锌层的均匀性和镀锌工艺。

珠海金相设备有限公司，可提供各种高端金相设备及配套金相耗材。